{"id":731,"date":"2012-10-07T19:36:03","date_gmt":"2012-10-07T23:36:03","guid":{"rendered":"http:\/\/irondad.fr\/?page_id=731"},"modified":"2012-10-07T19:56:19","modified_gmt":"2012-10-07T23:56:19","slug":"le-grand-raid-la-diagonale-des-fous-2011","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/irondad.fr\/?page_id=731","title":{"rendered":"Le Grand Raid 100 miles “La Diagonale des Fous” 2011"},"content":{"rendered":"

Le Grand Raid. La Diagonale des Fous. 162 kms et 10,000 metres de d\u00e9nivel\u00e9 positif. En une \u00e9tape. Surement dans le top 3 des courses d’Ultra Trail les plus dures au monde, derri\u00e8re la BadWater, devant l’UTMB et la Western State. 2500 trailers, principalement d’Europe, prennent le d\u00e9part chaque ann\u00e9e, 5000 coureurs si on compte les autres courses (80km et 110km) qui se deroulent le meme week-end.<\/p>\n

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\"AfficheDiagonale\"<\/p>\n

\"Parcours\"<\/p>\n

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Apr\u00e8s 20 heures de vol et un transfert d’a\u00e9roport \u00e0 Paris, nous arrivons enfin sur un petit volcan plant\u00e9 au milieu de l’oc\u00e9an indien, l’ile de La Reunion. L’accueil est chaleureux: un verre de rhum arrang\u00e9 attend chaque coureur une fois les bagages r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s, et on sent que cet \u00e9venement est un grand moment pour les Reunionais. Dej\u00e0 \u00e0 Orly le douanier nous demandait : “vous y allez pour le Grand Raid ?”.<\/p>\n

\"Mafate\"<\/p>\n

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Apres deux jours tranquilles sur place pour se remettre du decalage horaire o\u00f9 nous decouvrons le cirque de Mafate lors d’une ballade ainsi que les plages du Nord et leurs poissons tropicaux, il est deja temps de r\u00e9cup\u00e9rer le dossard. Tout le monde le retire en meme temps, l’occasion d’une bonne cohue, mais l’ambiance est sympatique dans cette desorganisation totale. Dernieres consignes: un pont \u00e9croul\u00e9 force l’organisation \u00e0 rallonger legerement le parcours. Et une section tres humide et vraiment tres boueuse sera peut-etre modifi\u00e9e, nous serons inform\u00e9s pendant la course ! En fait l’organisation choisira de ne rien changer et sera tres critiqu\u00e9e, car 15kms se feront dans de la boue jusqu’aux chevilles, causant de tres nombreux abandons, le plus gros ratios de l’histoire du Grand Raid (50%).<\/p>\n

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\"Dossard\"<\/p>\n

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Jour J. La matin\u00e9e est pass\u00e9e a preparer le materiel, le sac ainsi que les affaires de rechange que je pourrai r\u00e9cup\u00e9rer \u00e0 deux endroits sur le parcours. La m\u00e9t\u00e9o s’annonce acceptable, malgr\u00e9 de tr\u00e8s basses temperatures en haut du volcan (4 degr\u00e9s celsius, gants et bonnet obligatoires !). Puis j’enchaine sur trois heures de sieste, un dernier repas de pates, et je descends en centre-ville prendre le bus qui m’amene au depart, de l’autre cot\u00e9 de l’ile o\u00f9 le depart aura lieu \u00e0 22h.<\/p>\n

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\"Sacs\"
\nDans le bus, certains (comme moi) dorment un maximum, d’autres racontent leurs exploits pass\u00e9s (TransAqu’, Marathon des Sables, UTMB) ou \u00e0 venir (” je vise 45h”), sachant tres bien que c’est du bluff et que la plupart d’entre nous abandonnera. On se rend vite compte que ceux qui donnent le plus de conseils sont souvent des gens qui ont d\u00e9ja abandonn\u00e9… mais passons. J’ecoute quand meme d’une oreille distraite les infos des locaux sur le rythme \u00e0 adopter au debut en fonction des barrieres horaires (ma voisine a abandonn\u00e9 l’an dernier au km 15 hors d\u00e9lais !!!).<\/p>\n

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\"Bus\"
\nA Cap M\u00e9chant, controle des sacs, et deux heures d’attente. J’ai pris quelques pattes froides, et j’ai bien fait car il y a tres peu \u00e0 manger. Cecile, Dominique et Alain me rejoignent, c’est un peu stressant d’attendre donc agreable d’avoir de la compagnie, puis l’heure approche, nous nous levons tous pour nous placer devant (mais tout le monde ne peut pas etre devant…).
\n\"Cap<\/p>\n

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Le depart est donn\u00e9 \u00e0 22 heures, et ca part vite pour 160km ! Les traileurs ne veulent pas etre derriere pour la premiere mont\u00e9e qui se fait en file indienne, car cela peut serieusement retarder la progression pour le premier check-point. Nous allons beaucoup trop vite mais je suis le mouvement sur les 15 premiers kilometres au milieu des cannes \u00e0 sucres, et pointe 781 \u00e0 minuit moins dix au pied du volcan.
\n\"Depart\"
\nLe volcan. Je n’ai jamais vu une mont\u00e9e aussi raide. 1800 metres en 6 kms. il faut s’aider des mains et ca glisse, impossible de doubler, c’est extremement etroit. Les gens partis trop rapidement peinent deja et se poussent, mais la progression est extremement lente… C’est epuisant, et une fois sorti de la foret, le sol fait de roche volcanique devient tres dur avec de nombreux cailloux, rendant la marche technique, et desagreable quand on s’explose le pied sur les pierres que l’on ne voit pas \u00e0 la lumiere de la frontale. Je decide de ne pas m’arreter avant le prochain ravitaillement, meme si la tentation est grande. Enfin a Foc Foc, \u00e0 3 heures 30 du matin. Sur la crete, le vent souffle fort, et la temperature ressentie est proche de zero. Je me refroidi beaucoup et sors polaire, gants et bonnet, mais dur de se rechauffer, je decide de m’offrir une heure d’ipod pour avancer sans trop y penser. Je me garde de la batterie pour les moments difficiles, et c’en est un.
\n\"Profile\"<\/p>\n

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En haut du volcan, la Plaine des Sables: le terrain est plutot plat, le sol toujours tres abrasif (les semelles en prennent un coup!), maintenant le peloton s’est \u00e9tir\u00e9, on marche \/ trottine sur la plaine \u00e0 plus de 2400m d’altitude, c’est magnifique et lunaire. Au ravitaillement suivant a 4h du matin, on a enfin de la soupe chaude, cela faisait 2 heures que j’en revais… il fait vraiment froid et c’est dur de repartir, mais je veux avancer. Le paysage de la Plaine des Sables est magique, je me promets d’y retourner de jour.<\/p>\n

Apres une bonne mont\u00e9e, et une descente technique au milieu des cailloux, le jour se leve pour mon arriv\u00e9e au Piton Textor. Le soleil se leve, il est 6h du matin. Changement de chaussettes, soupe, creme anti-frottement, rangement de la polaire. Ca va mieux. Je ne suis pas en grande forme, je cours peu et me fais pas mal doubler, mais je sais que la route est encore longue…<\/p>\n

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\"Belouvre\"
\n\"Belouvre\"
\n\"Belouvre3\"<\/p>\n

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La section suivante, dans la foret de Belouve, fera de cette edition de la Diagonale des Fous celle avec le plus d’abandons (50%). il a enormement plu et cette foret n’est que boue. Le passage de 600 concurrents avant moi n’arrange pas les choses. Le terrain tres accident\u00e9 avec de nombreux raidillons nous force \u00e0 utiliser les branches des arbres pour progresser, et on assiste \u00e0 de nombreuses chutes. Je reussis \u00e0 garder \u00e0 peu pres mes pieds en \u00e9tat, mais j’avance \u00e0 moins de 3km\/h. Les gens pestent, c’est effectivement tres difficile de progresser, et on gal\u00e8re plus qu’autre chose, on se fatigue beaucoup a glisser dans chaque mont\u00e9e\/descente, pour finalement ne pas trop avancer.<\/p>\n

Enfin, je ressors de Belouve. Le Col de Bebour est a 2200m. Mon objectif d’arriver de jour \u00e0 Cilaos, o\u00f9 m’attendent mes supporteurs, parait compromis. J’attaque la descente sur Hellbourg sous un petit crachin. il pleut souvent dans ce cirque, et la vue est completement bouch\u00e9e en cet apres-midi. Le cirque de Salazie est devant nous.<\/p>\n

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